5月25日，新一線城市研究所在上海發(fā)布了《2017中國(guó)城市商業(yè)魅力排行榜》，除了北京、上海、廣州、深圳四個(gè)一線城市地位不動(dòng)搖外，新一年的15個(gè)“新一線”城市揭曉，鄭州今年榜上有名，排第12名，在大連、東莞、寧波的前頭。

     新一線城市研究所表示，榜單是依據(jù)最新一年的160個(gè)品牌商業(yè)數(shù)據(jù)、17家互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶行為數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的城市大數(shù)據(jù)，對(duì)中國(guó)338個(gè)地級(jí)以上城市做出的排名。他們的數(shù)據(jù)合作方包括滴滴、支付寶、美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)、優(yōu)酷、京東和高德地圖等，覆蓋城市生活的方方面面。

     這15個(gè)“新一線”城市依次是：成都、杭州、武漢、重慶、南京、天津、蘇州、西安、長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、青島、鄭州、大連、東莞、寧波。

    對(duì)比2016年度的榜單，15個(gè)“新一線”城市發(fā)生了不少變化。

    首先，多了兩個(gè)“新同學(xué)”：鄭州和東莞；其次，蘇州進(jìn)步明顯，從第13名跳到了第7名；兩個(gè)去年的“老同學(xué)”廈門和無(wú)錫則退出“新一線”，降為二線城市。

    新上榜的鄭州和東莞，無(wú)疑是這個(gè)榜單里最搶眼的。東莞憑借的是商業(yè)資源、電子制造，鄭州憑借的是交通樞紐地位。

    新一線城市研究所在分析中總結(jié)，鄭州的排名提升很大程度上得益于它的城市樞紐地位改善。新一線城市研究所舉了一個(gè)例子，2016年10月，鄭徐高鐵開(kāi)通，鄭州通過(guò)高鐵連起了河南、安徽、江蘇3個(gè)省份，盤活了中原地區(qū)與長(zhǎng)三角城市群。

    加上之前米字形高鐵的建設(shè)，現(xiàn)在，鄭州能通過(guò)高鐵直接抵達(dá)129個(gè)城市，在全國(guó)高鐵直達(dá)城市數(shù)量排名中排第6位。

    除了高鐵，鄭州航空港區(qū)、鐵路貨運(yùn)、高速公路的實(shí)力同樣不容小覷。（摘自河南商報(bào)）