01

《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》印發(fā)，明確加快建設(shè)交通強(qiáng)國。

《綱要》第十一章第二節(jié)明確加快建設(shè)交通強(qiáng)國�！毒V要》提出，建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，推進(jìn)各種運(yùn)輸方式一體化融合發(fā)展，提高網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和運(yùn)營效率。

完善綜合運(yùn)輸大通道，加強(qiáng)出疆入藏、中西部地區(qū)、沿江沿海沿邊戰(zhàn)略骨干通道建設(shè)，有序推進(jìn)能力緊張通道升級擴(kuò)容，加強(qiáng)與周邊國家互聯(lián)互通。

構(gòu)建快速網(wǎng)，基本貫通“八縱八橫”高速鐵路，提升國家高速公路網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，加快建設(shè)世界級港口群和機(jī)場群。

完善干線網(wǎng)，加快普速鐵路建設(shè)和既有鐵路電氣化改造，優(yōu)化鐵路客貨布局，推進(jìn)普通國省道瓶頸路段貫通升級，推動內(nèi)河高等級航道擴(kuò)能升級，穩(wěn)步建設(shè)支線機(jī)場、通用機(jī)場和貨運(yùn)機(jī)場，積極發(fā)展通用航空。

加強(qiáng)郵政設(shè)施建設(shè)，實(shí)施快遞“進(jìn)村進(jìn)廠出�！惫こ�。推進(jìn)城市群都市圈交通一體化，加快城際鐵路、市域（郊）鐵路建設(shè)，構(gòu)建高速公路環(huán)線系統(tǒng)，有序推進(jìn)城市軌道交通發(fā)展。

提高交通通達(dá)深度，推動區(qū)域性鐵路建設(shè)，加快沿邊抵邊公路建設(shè)，繼續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，完善道路安全設(shè)施。

構(gòu)建多層級、一體化綜合交通樞紐體系，優(yōu)化樞紐場站布局、促進(jìn)集約綜合開發(fā)，完善集疏運(yùn)系統(tǒng)，發(fā)展旅客聯(lián)程運(yùn)輸和貨物多式聯(lián)運(yùn)，推廣全程“一站式”“一單制”服務(wù)。推進(jìn)中歐班列集結(jié)中心建設(shè)。

深入推進(jìn)鐵路企業(yè)改革，全面深化空管體制改革，推動公路收費(fèi)制度和養(yǎng)護(hù)體制改革等。

02

交通運(yùn)輸部傳達(dá)學(xué)習(xí)全國兩會精神。

3月12日，交通運(yùn)輸部舉行傳達(dá)全國兩會精神干部大會暨部黨組理論學(xué)習(xí)中心組第三次集體學(xué)習(xí)（擴(kuò)大），結(jié)合實(shí)際部署各項工作，推進(jìn)貫徹落實(shí)。部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬出席會議時強(qiáng)調(diào)，要更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，堅定信心決心、保持定力韌勁，永不懈怠、苦干實(shí)干，扎實(shí)完成年度各項目標(biāo)任務(wù)，加快建設(shè)交通強(qiáng)國，確保“十四五”開好局、起好步，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家當(dāng)好先行，以優(yōu)異成績慶祝中國共產(chǎn)黨成立一百周年。

03

兩會期間我部完成242項代表委員意見建議辦理

3月11日下午，十三屆全國人大四次會議勝利閉幕。截至3月11日下午5點(diǎn)，交通運(yùn)輸部全國“兩會”聽取代表委員意見建議工作專班（以下簡稱“工作專班”）收到人大代表、政協(xié)委員涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的意見建議共242項（其中旁聽記錄84項，人大簡報109項，政協(xié)簡報13項，輿情意見31項，其他渠道5項），目前部內(nèi)各有關(guān)司局與代表委員已全部完成溝通答復(fù)工作，代表委員均表示滿意。

04

2020年公路建設(shè)市場檢查結(jié)果公布

2020年8月至10月，交通運(yùn)輸部成立督查組，對浙江、湖南、云南、甘肅等4省公路建設(shè)市場監(jiān)管和造價管理情況進(jìn)行了檢查。檢查過程中共發(fā)現(xiàn)問題135項，提出意見建議58條，分別向被檢查�。▍^(qū)、市）省級交通運(yùn)輸主管部門印發(fā)了檢查意見（詳見今日《中國交通報》6-7版）。

本次檢查發(fā)現(xiàn)，一年來，各級交通運(yùn)輸主管部門持續(xù)深化“放管服”改革，全國公路建設(shè)市場總體規(guī)范有序，但行業(yè)監(jiān)管和項目建設(shè)管理不到位等問題仍然存在。下一步，交通運(yùn)輸部將深化簡政放權(quán)，加強(qiáng)勘察設(shè)計管理，提升造價管理水平，強(qiáng)化和規(guī)范事中事后監(jiān)管，推進(jìn)各專項行動，統(tǒng)籌做好常態(tài)化疫情防控和公路交通發(fā)展工作。

05

《長江等內(nèi)河高等級航道建設(shè)中央預(yù)算內(nèi)投資專項管理辦法》出臺。

日前，國家發(fā)展改革委印發(fā)《長江等內(nèi)河高等級航道建設(shè)中央預(yù)算內(nèi)投資專項管理辦法》，要求堅持高質(zhì)量發(fā)展方向，進(jìn)一步提高長江黃金水道功能，不斷完善暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系，支撐構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，增強(qiáng)對長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等重大戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ)支撐作用。

該《辦法》自發(fā)布之日起施行，有效期至2025年12月31日。《長江等內(nèi)河高等級航道建設(shè)中央預(yù)算內(nèi)投資管理暫行辦法》（發(fā)改辦基礎(chǔ)〔2016〕1369 號中的附件2）同時廢止。

06

《液化天然氣碼頭設(shè)計規(guī)范》局部修訂征求意見。

近日，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局向有關(guān)單位發(fā)函，按照部水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃，《液化天然氣碼頭設(shè)計規(guī)范》（局部修訂）已形成征求意見稿，現(xiàn)向行業(yè)內(nèi)有關(guān)單位公開征求意見。并要求于2021年3月19日前以書面形式反饋（加蓋公章）至中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司。